De scooter is min of meer klaar. Het sportluchtfilter dat voorheen de lucht reinigde was een echte bitch qua afstellen, dus heeft Cellie nadat hij uit frustratie de spaarzame haren uit zijn hoofd had getrokken de originele luchtfilterbehuizing inclusief filter gemonteerd. Dit maakte nogal een verschil en nu is de carburateur al behoorlijk netjes afgesteld.
Zowel voor als achtertandwiel zijn vervangen, de verhouding is van 14/41 (2.29) naar 17/36 (2.11) gegaan. Daar moet nog wat aan gebeuren, het nieuwe blok heeft nogal een korte overbrenging. Met een 18 voortandwiel denkt Cellie nog relaxter te rijden.
Tandwiel is onderweg.
Ook is de uitlaat lichtjes gemodificeerd.

Nog te doen:

• Voortandwiel 18 in plaats van 17.
• Misschien de oliekoeler monteren. Waar precies is op een scooter de vraag.
• Er rammelen/resoneren nogal wat plasticdelen, misschien word dat ook minder met het 18 tandwiel.

Nearly there…

Problemen die opdoken:

• Steppenbalk paste niet. (Koppelingsdeksel is groter)
• Onsteking was een ander type. (5 in plaats van 4 draden)
• Door de manier van bedraden werken de dodemansknoppen van het stuur en zijstandaard niet meer. (Meer een bonus dan een probleem)

Nog te doen:

• Carburateur afstellen.
• 17 voortandwiel in plaats van de 14 tanden die er nu op zitten.
• Nieuwe ketting in verband met het grotere voortandwiel.
• Het reguliere onderhoud.

Nog 2 mooie plaatjes.

Vandaag heeft Cellie het freeswerk aan de cylinderkop hervat en afgemaakt.

De afwerking is express een beetje ruw in plaats van glad gepolijst, de theorie daarachter is dat een beetje turbulentie zorgt voor een betere menging. Iets minder vulling en vermogen, maar wel een lagere brandstofrekening.

Ook is de klepgeleider niet gedemonteerd en heeft Cellie zich wat ingehouden met frezen rondom de geleider. In het verleden heeft Cellie wel eens een kop gefreest en vervolgens liep na twee maanden de klepgeleider los omdat het materiaal te heet werd en daardoor te veel vervormde. Dan kun je de cylinderkop direct recycleren.

Volgende week heeft Cellie vakantie en word het blok in de scooter gehangen.

Stay tuned…

Cellie is het al lichtjes illegale maar toch veel te lage vermogen van de scooter wel een beetje beu en heeft een bescheiden upgrade bekokstoofd waarvan de hardware recentelijk bij Cellie thuis werd bezorgd. De postbode stopte onder andere een 107cc semi-automaat 4-bak in de brievenbus, en vandaag zijn de eerste stappen voor de inbouw van het nieuwe blok genomen. De doos is geopend en de inhoud geinspecteerd.

Het blok komt uit China, dus de kwaliteit is afwachten. Ook zat er in het pakketje een klepverentang, een stuk gereedschap waarvan Cellie hoopt dat nu afgelopen is met de niet meer terug te vinden weggeschoten klepspietjes die ondertussen in grote getale in de hoeken van de schuur zouden moeten liggen.
Ook de tang arriveerde in goede staat.

Hier begon het ietwat uit de hand te lopen.
Cellie heeft direct van een rondslingerende 110cc cylinderkop die nog in redelijke staat leek te verkeren de kleppen gedemonteerd om het stuk gereedschap eens te testen.Na wat pielen (geen gebruiksaanwijzing) ging het demonteren van de kleppen en klepspietjes behoorlijk soepel.
Helaas waren van deze kop de klepzittingen al behoorlijk ingebrand en werd toen eigenlijk direct besloten om de cylinderkop van het net nieuwe blok dan maar te flowen.

Daar gaat ie:

We demonteren het onstekingsdeksel en nokkenasdeksel en zetten de zuiger in TDC aan het eind van de compressieslag. Let op het merkteken op het nokkenastandwiel.

Daarna draaien we de bevestigingsbouten van het nokkenastandwiel los terwijl we de krukas tegenhouden met de pijpsleutel die we gebruikten om de motor ‘op tijd’ te zetten. Door aan de achterkant van het tandwiel te duwen komt het tandwiel los van de flens en is ligt dan los in de kop.
Daar ligt het voorlopig prima, dus lekker laten liggen.

Vervolgens demonteren we de 4 kopmoeren van de tapeinden en de kopbout net onder het nokkenasdeksel. Dan kan de cylinderkop van de tapeinden geschoven worden.

De kop, na demontage van de kleppen, maar nog in maagdelijke staat:

Na even frezen bedacht Cellie ineens dat er eigenlijk alleen maar foto’s zouden worden gemaakt van de nieuwe spullen en dat ineens de halve dag alweer voorbij was en heeft toen nog de laatste foto gemaakt en is lekker in de zon op het terras van Loburg gaan zitten.

To be continued…